Идеально для экстренных ситуаций. Гарантированная доставка в указанные сроки.
Оптимальный вариант для регулярных поставок. Экономия до 10%.
Фиксированная цена на весь период. Гарантия поставок.
Оплата водителю при доставке. Наличные, банковские карты.
По счету. Оплата по факту или предоплата. НДС 20%.
Для постоянных клиентов. От 14 до 60 дней.
Современные бензовозы объемом от 5 до 25 м³
Универсальный бензовоз для средних и крупных объемов
Топливозаправщик для промышленных объектов
Компактный бензовоз для городских условий
Крупнотоннажная цистерна для оптовых поставок
Малотоннажный бензовоз для небольших партий
Все виды топлива сопровождаются актуальными паспортами качества и соответствуют требованиям ГОСТ.
Более 500 довольных клиентов по всей Московской области
Используем М-100 для энергоустановки большой мощности, объёмы закупки серьёзные. Цена за тонну заметно ниже, чем у М-40, а наша система подогрева изначально спроектирована под такую вязкость, так что переход был логичным решением. Поставки всегда по графику.
Заправляем экскаваторы и погрузчики на объекте в Подмосковье. Зимой техника раньше периодически "капризничала" на обычном топливе, с ДГК таких проблем не было ни разу - работает стабильно даже в сильный мороз. Паспорт качества и все документы предоставили сразу, для отчётности претензий нет.
Для сельхозтехники берём Евро-4 - оптимальное соотношение цены и качества для наших задач. Заказываем крупными партиями перед началом посевной и уборочной, поставщик справляется с большими объёмами без задержек. Работаем уже второй сезон, довольны стабильностью поставок.
Отапливаем складской комплекс ДТФ уже второй сезон. Разница в цене с обычным дизтопливом ощутимая, а для наших котлов этого более чем достаточно.
Используем БНД 60/90 как сырьё для приготовления битумной мастики на объектах гидроизоляции кровель. Вязкость и адгезия материала устраивают полностью, разогревается равномерно, без комков. Цена за литр адекватная по рынку, при этом качество на уровне более дорогих поставщиков. Будем заказывать ещё.
Заказываем Сорт E каждую осень для экскаваторов на объекте. Топливо не подводит даже при заморозках по утрам, техника заводится без проблем. Доставка всегда вовремя.
Используем керосиновые лампы для освещения причала в тёмное время суток, электричества там нет. Керосин горит стабильно, не коптит стёкла, менять и чистить лампы приходится значительно реже, чем раньше.
Заказывали дизтопливо для отопления коттеджа. Привезли точно в срок, водитель помог с заправкой. Цены ниже, чем у конкурентов. Очень довольны!
Работаем в Калужской области, поэтому топливо от местного «Первого завода» логистически удобнее многих других вариантов. Качество полностью соответствует заявленному классу, паспорт качества всегда прикладывают. За полтора года сотрудничества проблем не возникало.
Обслуживаем парк сельхозтехники для нескольких хозяйств в области, закупаем топливо оптом на весь сезон вперёд. Ценим возможность выбора производителя - иногда это помогает оптимизировать расходы в зависимости от текущих цен на рынке. Качество топлива всегда соответствует заявленному классу К5, техника работает без нареканий.
Работаем в сложных климатических условиях, керосин используем как добавку к дизтопливу для техники, простаивающей на морозе. Стабильно заказываем у НефтеГазЛогистика уже несколько сезонов, качество и сроки поставки ни разу не подводили.
Заправляем крупнотоннажные суда на ремонте мазутом М-100 для тестирования энергоустановок. Качество топлива стабильное, вязкость соответствует паспорту, никаких сюрпризов при подогреве не возникало. Сотрудничаем уже больше года без нареканий.
Используем ЛВГ как компонент для собственного смешивания топлива для тяжёлой техники автопарка - разумеется, с контролем пропорций и периодической проверкой в лаборатории. Характеристики от партии к партии стабильные, отклонений от паспортных значений не фиксировали. Цена за литр приятно радует по сравнению с чистым дизтопливом.
Используем М-100 для энергоустановки большой мощности, объёмы закупки серьёзные. Цена за тонну заметно ниже, чем у М-40, а наша система подогрева изначально спроектирована под такую вязкость, так что переход был логичным решением. Поставки всегда по графику.
Заправляем экскаваторы и погрузчики на объекте в Подмосковье. Зимой техника раньше периодически "капризничала" на обычном топливе, с ДГК таких проблем не было ни разу - работает стабильно даже в сильный мороз. Паспорт качества и все документы предоставили сразу, для отчётности претензий нет.
Для сельхозтехники берём Евро-4 - оптимальное соотношение цены и качества для наших задач. Заказываем крупными партиями перед началом посевной и уборочной, поставщик справляется с большими объёмами без задержек. Работаем уже второй сезон, довольны стабильностью поставок.
Отапливаем складской комплекс ДТФ уже второй сезон. Разница в цене с обычным дизтопливом ощутимая, а для наших котлов этого более чем достаточно.
Используем БНД 60/90 как сырьё для приготовления битумной мастики на объектах гидроизоляции кровель. Вязкость и адгезия материала устраивают полностью, разогревается равномерно, без комков. Цена за литр адекватная по рынку, при этом качество на уровне более дорогих поставщиков. Будем заказывать ещё.
Заказываем Сорт E каждую осень для экскаваторов на объекте. Топливо не подводит даже при заморозках по утрам, техника заводится без проблем. Доставка всегда вовремя.
Используем керосиновые лампы для освещения причала в тёмное время суток, электричества там нет. Керосин горит стабильно, не коптит стёкла, менять и чистить лампы приходится значительно реже, чем раньше.
Заказывали дизтопливо для отопления коттеджа. Привезли точно в срок, водитель помог с заправкой. Цены ниже, чем у конкурентов. Очень довольны!
Работаем в Калужской области, поэтому топливо от местного «Первого завода» логистически удобнее многих других вариантов. Качество полностью соответствует заявленному классу, паспорт качества всегда прикладывают. За полтора года сотрудничества проблем не возникало.
Обслуживаем парк сельхозтехники для нескольких хозяйств в области, закупаем топливо оптом на весь сезон вперёд. Ценим возможность выбора производителя - иногда это помогает оптимизировать расходы в зависимости от текущих цен на рынке. Качество топлива всегда соответствует заявленному классу К5, техника работает без нареканий.
Работаем в сложных климатических условиях, керосин используем как добавку к дизтопливу для техники, простаивающей на морозе. Стабильно заказываем у НефтеГазЛогистика уже несколько сезонов, качество и сроки поставки ни разу не подводили.
Заправляем крупнотоннажные суда на ремонте мазутом М-100 для тестирования энергоустановок. Качество топлива стабильное, вязкость соответствует паспорту, никаких сюрпризов при подогреве не возникало. Сотрудничаем уже больше года без нареканий.
Используем ЛВГ как компонент для собственного смешивания топлива для тяжёлой техники автопарка - разумеется, с контролем пропорций и периодической проверкой в лаборатории. Характеристики от партии к партии стабильные, отклонений от паспортных значений не фиксировали. Цена за литр приятно радует по сравнению с чистым дизтопливом.
Используем М-100 для энергоустановки большой мощности, объёмы закупки серьёзные. Цена за тонну заметно ниже, чем у М-40, а наша система подогрева изначально спроектирована под такую вязкость, так что переход был логичным решением. Поставки всегда по графику.
Заправляем экскаваторы и погрузчики на объекте в Подмосковье. Зимой техника раньше периодически "капризничала" на обычном топливе, с ДГК таких проблем не было ни разу - работает стабильно даже в сильный мороз. Паспорт качества и все документы предоставили сразу, для отчётности претензий нет.
Для сельхозтехники берём Евро-4 - оптимальное соотношение цены и качества для наших задач. Заказываем крупными партиями перед началом посевной и уборочной, поставщик справляется с большими объёмами без задержек. Работаем уже второй сезон, довольны стабильностью поставок.
Отапливаем складской комплекс ДТФ уже второй сезон. Разница в цене с обычным дизтопливом ощутимая, а для наших котлов этого более чем достаточно.
Заказываем Сорт E каждую осень для экскаваторов на объекте. Топливо не подводит даже при заморозках по утрам, техника заводится без проблем. Доставка всегда вовремя.
Используем керосиновые лампы для освещения причала в тёмное время суток, электричества там нет. Керосин горит стабильно, не коптит стёкла, менять и чистить лампы приходится значительно реже, чем раньше.
Работаем в Калужской области, поэтому топливо от местного «Первого завода» логистически удобнее многих других вариантов. Качество полностью соответствует заявленному классу, паспорт качества всегда прикладывают. За полтора года сотрудничества проблем не возникало.
Обслуживаем парк сельхозтехники для нескольких хозяйств в области, закупаем топливо оптом на весь сезон вперёд. Ценим возможность выбора производителя - иногда это помогает оптимизировать расходы в зависимости от текущих цен на рынке. Качество топлива всегда соответствует заявленному классу К5, техника работает без нареканий.
Работаем в сложных климатических условиях, керосин используем как добавку к дизтопливу для техники, простаивающей на морозе. Стабильно заказываем у НефтеГазЛогистика уже несколько сезонов, качество и сроки поставки ни разу не подводили.
Заправляем крупнотоннажные суда на ремонте мазутом М-100 для тестирования энергоустановок. Качество топлива стабильное, вязкость соответствует паспорту, никаких сюрпризов при подогреве не возникало. Сотрудничаем уже больше года без нареканий.
Используем ЛВГ как компонент для собственного смешивания топлива для тяжёлой техники автопарка - разумеется, с контролем пропорций и периодической проверкой в лаборатории. Характеристики от партии к партии стабильные, отклонений от паспортных значений не фиксировали. Цена за литр приятно радует по сравнению с чистым дизтопливом.
Используем М-100 для энергоустановки большой мощности, объёмы закупки серьёзные. Цена за тонну заметно ниже, чем у М-40, а наша система подогрева изначально спроектирована под такую вязкость, так что переход был логичным решением. Поставки всегда по графику.
Заправляем экскаваторы и погрузчики на объекте в Подмосковье. Зимой техника раньше периодически "капризничала" на обычном топливе, с ДГК таких проблем не было ни разу - работает стабильно даже в сильный мороз. Паспорт качества и все документы предоставили сразу, для отчётности претензий нет.
Для сельхозтехники берём Евро-4 - оптимальное соотношение цены и качества для наших задач. Заказываем крупными партиями перед началом посевной и уборочной, поставщик справляется с большими объёмами без задержек. Работаем уже второй сезон, довольны стабильностью поставок.
Отапливаем складской комплекс ДТФ уже второй сезон. Разница в цене с обычным дизтопливом ощутимая, а для наших котлов этого более чем достаточно.
Заказываем Сорт E каждую осень для экскаваторов на объекте. Топливо не подводит даже при заморозках по утрам, техника заводится без проблем. Доставка всегда вовремя.
Используем керосиновые лампы для освещения причала в тёмное время суток, электричества там нет. Керосин горит стабильно, не коптит стёкла, менять и чистить лампы приходится значительно реже, чем раньше.
Работаем в Калужской области, поэтому топливо от местного «Первого завода» логистически удобнее многих других вариантов. Качество полностью соответствует заявленному классу, паспорт качества всегда прикладывают. За полтора года сотрудничества проблем не возникало.
Обслуживаем парк сельхозтехники для нескольких хозяйств в области, закупаем топливо оптом на весь сезон вперёд. Ценим возможность выбора производителя - иногда это помогает оптимизировать расходы в зависимости от текущих цен на рынке. Качество топлива всегда соответствует заявленному классу К5, техника работает без нареканий.
Работаем в сложных климатических условиях, керосин используем как добавку к дизтопливу для техники, простаивающей на морозе. Стабильно заказываем у НефтеГазЛогистика уже несколько сезонов, качество и сроки поставки ни разу не подводили.
Заправляем крупнотоннажные суда на ремонте мазутом М-100 для тестирования энергоустановок. Качество топлива стабильное, вязкость соответствует паспорту, никаких сюрпризов при подогреве не возникало. Сотрудничаем уже больше года без нареканий.
Используем ЛВГ как компонент для собственного смешивания топлива для тяжёлой техники автопарка - разумеется, с контролем пропорций и периодической проверкой в лаборатории. Характеристики от партии к партии стабильные, отклонений от паспортных значений не фиксировали. Цена за литр приятно радует по сравнению с чистым дизтопливом.
Заказывали дизтопливо для отопления коттеджа. Привезли точно в срок, водитель помог с заправкой. Цены ниже, чем у конкурентов. Очень довольны!
Заказывали дизтопливо для отопления коттеджа. Привезли точно в срок, водитель помог с заправкой. Цены ниже, чем у конкурентов. Очень довольны!
