
Цена: 64.00 ₽/л.
Производитель: Танеко
| Наименование показателя | Единица измерения | Норма по ГОСТ 10585-2013 | Фактическое значение |
|---|---|---|---|
| Вязкость кинематическая при 20°C | мм²/с | не более 11,4 | 4,1 |
| Температура вспышки в закрытом тигле | °C | не ниже 61 | 62 |
| Температура застывания | °C | не выше -10 | -39 |
| Массовая доля серы | % | не более 1,0 | 0,99 |
| Плотность при 15°C | кг/м³ | не более 893 | 870 |
| Массовая доля меркаптановой серы | % | не более 0,025 | соответствует |
| Коксуемость | % | не более 0,2 | 0,15 |
| Зольность | % | не более 0,01 | 0,008 |
| Массовая доля механических примесей | % | не более 0,02 | 0,01 |
| Массовая доля воды | — | следы | следы |
| Йодное число | г йода на 100 г | не более 20 | 18 |
| Содержание водорастворимых кислот и щелочей | — | отсутствие | отсутствуют |
* Данные соответствуют среднестатистическим показателям судового маловязкого топлива вида II ведущих российских НПЗ. Конкретные значения могут незначительно отличаться в зависимости от производителя и партии. Топливо соответствует требованиям ТР ТС 013/2011 "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту".
Судовое маловязкое топливо (СМТ) – специализированное горючее для средне- и высокооборотистых дизельных двигателей водного транспорта. Мы поставляем качественное судовое топливо напрямую с крупнейших российских НПЗ малыми и крупными партиями с доставкой за 3-4 часа по Москве и Московской области. Каждая партия проходит проверку в собственной лаборатории перед отправкой – вы получаете топливо, соответствующее ГОСТ 10585-2013, ТР ТС 013/2011 и экологическим требованиям, без разбавления и вредных примесей.
Работаем с юридическими и физическими лицами. Доставляем судовое топливо для речных и морских судов, буксиров, катеров, яхт, рыболовецких траулеров, пассажирских теплоходов, грузовых барж и бункеровочных станций.
Закупка судового топлива оптовыми партиями с доставкой – рациональное решение для судоходных компаний, портов, бункеровочных станций и частных владельцев водного транспорта. Экономия на разнице между оптовой и розничной ценой особенно заметна при регулярном потреблении от 1000 литров в месяц.
Для кого актуально:
Судовое маловязкое топливо позволяет работать двигателю без предварительного подогрева, что обеспечивает быстрый запуск и стабильную работу силовой установки. Оптовые поставки избавляют от необходимости постоянного мониторинга запасов и позволяют сосредоточиться на основной деятельности.
Судовое маловязкое топливо (СМТ) – это разновидность дизельного топлива со специфическими характеристиками, адаптированными для работы судовых двигателей. Топливо предназначено для средне- и высокооборотистых дизельных двигателей внутреннего сгорания, а также для газотурбинных установок водного транспорта.
Основные преимущества судового топлива:
Судовое топливо рекомендовано для использования на речных и морских судах различного водоизмещения, оборудованных средне- и высокооборотными дизельными двигателями отечественного и импортного производства.
Судовое маловязкое топливо и автомобильное дизельное топливо имеют существенные различия в характеристиках, которые делают их взаимозаменяемость невозможной.
Ключевые различия:
Важно: использование судового топлива в автомобильных двигателях запрещено и приведёт к быстрому выходу из строя топливной системы и катализатора. Для водного транспорта автомобильное ДТ также не подходит, так как будет слишком быстро сгорать, приводя к неоправданному перерасходу.
Мы организуем доставку судового топлива собственным автопарком специализированных топливозаправщиков. Наличие филиалов в большинстве городов Подмосковья позволяет оперативно доставлять заказы – в среднем за 3-4 часа с момента оформления заявки.
Основные условия:
Все топливозаправщики укомплектованы шлангами необходимой длины (до 50 метров), счётчиками расхода топлива и оборудованием для безопасной перевозки взрывоопасных жидкостей. Возможна доставка непосредственно к причалу или на территорию порта.
Стоимость судового топлива формируется на основе биржевых котировок и ежедневно корректируется в зависимости от рыночной ситуации. Судовое топливо стоит дешевле автомобильного дизеля за счёт меньших требований к экологическим показателям и степени очистки.
Что влияет на цену:
Для получения точного расчёта стоимости с учётом вашего объёма и места доставки свяжитесь с менеджером по телефону или оставьте заявку на сайте. Мы подготовим персональное коммерческое предложение в течение 15 минут.
Мы напрямую работаем с российскими нефтеперерабатывающими заводами – ЛУКОЙЛ, ГАЗПРОМ нефть, Роснефть, Татнефть, Танеко. Каждая партия судового топлива проверяется в собственной аккредитованной лаборатории перед отправкой клиенту.
Что вы получаете:
Деловая репутация для нас чрезвычайно важна – мы никогда не подводим клиентов и несём полную ответственность за качество поставляемого топлива. За всё время работы не было ни одной обоснованной претензии по качеству.
Процедура заказа максимально упрощена и занимает несколько минут:
При доставке вы получаете полный комплект документов, подтверждающих качество и происхождение топлива. Оплата производится наличными или картой водителю либо по безналичному расчёту по реквизитам компании.
Если вашему флоту требуется качественное судовое топливо или нужна срочная бункеровка – звоните и заказывайте судовое маловязкое топливо с доставкой к причалу!
Листайте




