Что такое дистиллят газового конденсата и как его получают
Газовый конденсат — это жидкость, которую получают при сбросе давления природного газа на промыслах. Он представляет собой смесь легких углеводородов — от С5 (пентан) до С12–С15 — с примесью серы, воды и парафинов. В сыром виде газоконденсат нестабилен: он испаряется при нагреве, а при замерзании кристаллизуется. Для стабилизации используется процесс дистилляции — термической сепарации фракций по температуре кипения.
Производство дистиллята газового конденсата (ДГК) начинается с первичной перегонки на атмосферных колоннах при температурах от 40 до 220 °C. Зависимо от температуры кипения компонентов, выделяют легкие, средние и тяжелые фракции:
- Легкий дистиллят (до 100 °C) — преимущественно пентан-гексановые соединения, приближен по свойствам к бензину;
- Средний дистиллят (100–180 °C) — аналог тяжелого бензина или керосина;
- Тяжелый дистиллят (180–220 °C) — ближе по характеристикам к дизельному топливу или легкому мазуту.
Дистилляция позволяет стабилизировать продукт: удалить летучие вещества, снизить давление насыщенных паров, понизить содержание воды и серы. Удаление нестабильных углеводородов снижает риск испарения при хранении и транспортировке. Полученные фракции можно использовать как самостоятельные топливные продукты либо в смесях с другими нефтепродуктами.
По сравнению с дизельным топливом, дистиллят газового конденсата имеет более широкую фракционную массу, ниже точку вспышки на легких фракциях, но при этом большая часть тяжелых фракций обеспечивает высокую теплоотдачу. В отличие от мазута, ДГК менее вязкий, легче перекачивается, и может использоваться без предварительного нагрева в котельных установках. А в сравнении с керосином, он экономичнее в производстве и зачастую не требует лицензирования при определенных сценариях сжигания.
Экологическое преимущество ДГК заключается в относительно низком содержании серы (в зависимости от партии) и более полной сгораемости, чем у мазутов. С логистической точки зрения, это продукция, которая часто доступна на заводских терминалах, с возможностью отгрузки напрямую, без хранилищ-посредников.
Таким образом, дистиллят газового конденсата — это стабильный, энергонасыщенный и логистически гибкий продукт, полученный перегонкой газового конденсата и пригодный для множества промышленных задач.
Виды дистиллята газового конденсата и их свойства: как отличить и что выбрать
Все дистилляты классифицируют по температурным порогам кипения. Эта температура напрямую влияет на плотность, прозрачность и поведение топлива при эксплуатации.
Легкий дистиллят:
- Температура кипения: 50–100 °C;
- Плотность: ~720–740 кг/м³;
- Цвет: почти бесцветный, слабожёлтый;
- Близок по составу к широкофракционному бензину;
- Используется как сырьё для лакокрасочной и химической промышленности.
Средний дистиллят:
- Температура кипения: 100–180 °C;
- Плотность: ~760–790 кг/м³;
- Цвет: соломенно-жёлтый;
- Аналог керосина или зимнего дизеля, но без присадок;
- Оптимален для сжигания в газовых и жидкотопливных котлах среднего давления.
Тяжелый дистиллят:
- Температура кипения: 180–220 °C;
- Плотность: ~800–830 кг/м³;
- Цвет: янтарный, мутноватый;
- Сравним с дизельным топливом по теплоте сгорания и вязкости;
- Предпочтителен для строительной техники, генераторных установок, отопления ангаров и складов.
Паспорт качества — основной документ, по которому можно определить пригодность конкретной партии ДГК. Обращайте внимание на:
- Температуру вспышки (чем выше — тем безопаснее и стабильнее при хранении);
- Температуру застывания (важно при зимнем использовании — лучшая температура: до –35 °C);
- Содержание механических примесей и серы (для оценки влияния на оборудование и выбросы);
- Показатель прозрачности и цветность (визуальный контроль чистоты).
Частые ситуации и рекомендации
- «Нужно дешевое топливо для обогрева строительной бытовки на зиму» — подойдёт средне-тяжёлый дистиллят с температурой застывания до –25 °C.
- «Хочу использовать в дизель-генераторе на даче летом» — лучше смешать средний ДГК с обычным летним дизелем (70/30).
- «Ищу топливо для теплиц и не хочу платить за лицензии» — легкий дистиллят может использоваться как техническая жидкость с минимальными барьерами.
Правильный подбор фракции напрямую влияет на ресурс двигателя, ровность горения и безопасность эксплуатации. Не меньшую роль играет и стабильность поставки, особенно при больших объёмах — здесь важно работать с надёжными компаниями, умеющими держать температурный режим и документировать каждую отгрузку.
Области применения: где используется и почему
Дистиллят газового конденсата — универсальный межфракционный продукт, находящий применение в десятках отраслей благодаря своей энергетической плотности, относительной дешевизне и адаптируемости.
Энергетика
- Топливо для дизельных генераторов на объектах без централизованного электроснабжения;
- Сжигание в передвижных и стационарных котельных мощностью до 1–5 МВт при отсутствии магистрального газа;
Строительство и промышленность
- Заправка строительной и карьерной техники (экскаваторы, краны, компрессоры);
- Питание обогревателей и тепловых пушек в неотапливаемых ангарах;
- Замена дорогого дизельного топлива на стройках вахтового типа и временных расположениях.
Химическая и лакокрасочная промышленность
- Как растворитель (легкие фракции);
- Как сырье для вторичной перегонки и получения узких бензиновых и керосиновых фракций;
- Сырьё для получения ароматических углеводородов (бензол, толуол, ксилол).
Сельское и частное применение
- Отопление теплиц и помещений сельхозназначения;
- Заправка тракторов, мотоблоков и другой техники вне дорог общего пользования;
- Как дешевый аналог дизеля в летний период — при лояльных требованиях к эмиссии и качеству горения.
Почему выбирают именно ДГК
- Цена — при крупных объемах на 20–35% ниже дизеля;
- Легкость перевозки — можно доставлять бензовозами без подогрева даже при отрицательных температурах (при правильно выбранной фракции);
- Устойчивость к хранению — не расслаивается, не загустевает, не требует стабилизаторов при хранении до 6 месяцев.
Преимущества дистиллята газового конденсата: для кого это выгодно
Главное преимущество ДГК — это соотношение «энергия / цена». На момент публикации, средняя цена дистиллята газового конденсата на первичных базисах РФ составляет 32–38 тыс. руб. за тонну, в то время как розничный дизель — от 60 тыс. руб. и выше. При закупках напрямую с НПЗ у компаний, таких как «НефтеГазЛогистика», возможна дополнительная экономия до 10% на логистике.
Еще один аргумент — высокая теплотворная способность (до 43 МДж/кг), близкая к дизелю, при меньшем содержании тяжелых примесей и золы. Это делает ДГК выгодным решением для котельных с высоким коэффициентом расхода: чем больше сжигается, тем ощутимее экономия.
- Снижение износа оборудования — меньшая копоть, отсутствие тяжелых неперегоняющихся остатков;
- Налоговые льготы — в ряде регионов при использовании ДГК в нерегулируемых отраслях (например, на стройках без подключения к сетям), он не требует лицензирования;
- Минимум требований к складу — при соблюдении температурного режима и технологии хранения, не требует специальных условий.
Поскольку «НефтеГазЛогистика» осуществляет прямые поставки со своих бензовозов, заказ может быть доставлен по Москве и области уже через 3–4 часа, с полным паспортом качества и возможностью выбора нужной фракции под задачу — от легкого до тяжелого дистиллята.

